約騎點: 自來水博物館
社子島環島自行車道
集合時間: 2014/10/15,
4:30pm
裝備: 合身禦寒, 易穿脫外套 / 自備飲水
總里程: 約35km (來回)
騎乘時間: 約2~2.5h
新店溪自行車道
新店溪右岸 8.5公里, 騎乘時間：新店溪右岸 約30分鐘
社子島環島自行車道
社子島9公里, 騎乘時間：社子島約40分鐘
2014年10月21日 星期二
2014年10月17日 星期五
騎單車姿勢
1. 先調上下高度
2. 再調前後位置
第一點的調整方式是「坐在正常騎乘的位置，用腳跟踩踏板，膝蓋幾乎要打直的高度」
注意是用腳跟，幫很多人Fitting時，他們不知道怎麼用腳跟踩...我得動手推他的腳，這樣調整的用意是用腳跟踩踏時膝蓋幾乎伸直，那麼用姆指球踩踏時膝蓋會微彎，這個「微彎」就是讓膝蓋得以在踩踏的動作中延伸又不會打直卡死的關鍵。
第二點則是前後，當上下高度調好後，回到用「姆指球」踩踏，整個動作是在正常騎乘姿勢下，坐在習慣位置，手放在握把上...當大盤曲柄與地面呈平行時，「膝蓋前端(*)─姆指球─踏板軸心」會在同一個鉛垂面上
*註，也有說法是膝蓋前端進來1cm，不過用膝蓋前端做標準會坐的比較後面一點點，
而膝蓋位置對初學者而言應該是「寧後勿前」的。
依照Enzo早川的作法甚至是從一般fitting的位置往後移1cm。
: 還有我不知道是不是我的騎乘姿勢有問題
: 我好像不知不覺腳會 8字型上下前後之外，再來就是左右了。
兩個地方：
1. 腳掌
2. 膝蓋
最常見的就是外八又o型腿
校正方式：腳掌不要過度往內或往外，盡可能兩腳掌平行，
膝蓋則要意識到「往內縮」，會有一種膝蓋要往內擦過車架上管的錯覺。
(不要真的擦到啊)
這部份找個人在後面看最準...自己以為直了，別人會告訴你還是彎的。
: 我有看書說要騎車腳要"垂直踩" 可是我不知道何謂腳要垂直踩 ~"~
畫圓，麻煩畫圓，不要一味的直上直下，那真的很傷膝蓋。
沒有卡踏固然沒辦法畫出完整的圓，但至少要想的是「抬腿」，而不是「往下硬踩」有人會說「抬腿怎麼踩啊」，我會說「想著抬右腳時，左腳就自己會踩了啊」，也就是把注意力放在「要抬的哪隻腳」上面，而不是「要踩的那隻腳」。
剛剛講了三個方向(上下、前後、左右)，為了達到惡魔四次元的境界(es21看太多..)，再來就是「時間」...呃，更清楚一點，「迴轉速」，通常以每分鐘幾轉計算。
盡可能保持在每分鐘60~70轉以上，一般來說穩定在70~80轉間是較佳的。
註：在河濱看到很多人的踩踏是每分鐘40~50轉的.... 我都好羨慕他們的膝蓋很強壯，可以承受這麼大的力道持續作用在膝關節上。
如果不知道迴轉速，裝個有迴轉速功能的碼錶吧，一開始很多人都是這樣的。
ps.
幾年前在復健科踩腳踏車復健時印象很深刻，就是要穩定在80轉，正負5以內，一超過就會「嗶嗶~~~」
: 請問我到底該熱敷還是冰敷
冰敷，急性期麻煩冰敷，剛剛受傷的組織禁不起熱敷。
另外就是急性期通常我不敢找中醫去「喬」，畢竟組織才剛受傷...
還有就是請先把傷治療好再騎車，看到你的敘述是跨年走路膝蓋已經不舒服，結果半夜還去騎車....這....我以前膝蓋還在酸就上場比賽，之後被醫師罵了好久啊。
雖然這四天連假不能騎會很傷心，但是「留著青山在 不怕沒柴燒」啊，如果傷沒好就持續運動，搞到要進行侵入式治療就更划不來了。(開關節鏡的半身麻醉是很痛的，往脊椎就一根大針這樣插進來.......>_<)
過度重踩造成肌肉疲勞拉傷
不知板大騎乘時腳是否有稍微外開...看很多車友都有此習慣
如此跟運動方向未成一平面是否會造成肌肉拉傷
1.重踩所造成的(就爬坡才會出現這種症狀)
2.姿勢外八所造成的…。（例如時常抽大腿內側的筋)
關於膝蓋痛我以前都是臏骨帶...有一次痛倒受不了去看醫生..醫生說那是騎車姿勢不正確所導致的...因為騎車本身並不會對膝蓋帶來太大負荷..膝蓋會痛的原因大多是姿勢不良或是位置沒固定好..那一次他建議我休息個一.兩週..期間如果真要騎也不能騎太激烈或是太久..騎完要做冰敷..藥洗..他還建議我上卡鞋..讓一上車就以最佳姿勢固定好..雖然一開始因為腳太大而找不到卡鞋..但是之後騎車時也時時注意自己的姿勢有沒有正確..腳是不是又張開了...腳掌有沒有偏移....從此之後我就向臏骨帶說881了...膝蓋也不再痛了...以上是我的經驗談..給大家參考一下....
資料來源: https://www.ptt.cc/man/bicycle/D439/D5E5/D29D/M.1241600694.A.4BF.html
單車車褲
車褲可以減少10%的重量
所以只能減輕壓迫~並不是可以完全這麼有效
但是我有幾件車褲~墊子的好壞就穿的出來
所以整個墊子的料子和厚度都有關係喔
我騎長程時如果沒有穿車褲，"改邊"很容易就會因過度磨擦而受傷。
而屁股痛和騎乘姿勢及座墊都有關係，而我是自從把贈品車換掉，並調整了騎乘姿勢後就沒再痛過了。
在Pxhome買了第一件車褲-OLDPA, 一仟多元.
也在拍賣買了第2件車褲-EXUSTAR, 一仟二百元
OLDPA車褲,剛開始十幾公里,一小時內,不太會覺得痛,但是到了後來,就覺得有點痛,
雖然沒有痛到坐不住,不過,還是不太舒服.
至於EXUSTAR,就讓人很滿意,
全程都幾乎忘了座墊的存在,完全不覺得痛,騎完後,也不會覺得不舒服.
後來在01,看過有人對售價分類如下:
低價組：排汗X家（大陸），排X王（大陸）
平價組：EXP（義大利），EXUSTAR（台灣）(我加上EXUSTAR)
中高價組：PI（日本），NALINI（義大利），Santini（義大利），亞特力士(ATLAS)
高價組：ASSOS（瑞士）
所以, 我就不買1000以下的車褲(低價組),
又再買了以下5件, 想試試有什麼差別
EXUSTAR（台灣）: 長褲 (一仟七百元左右)
EXP（義大利）: 長褲 (一仟八百多元)
PI（美國）: 短褲(一仟七百多元)
PI（日本）: 七分褲 (2仟七百多元)
NALINI（義大利）: 短褲(一仟二百多元)
除了NALINI還沒試過外, 其他都試過, 至少騎了快30公里/3小時, 都是河濱的自行車道,
全程都幾乎忘了座墊的存在,完全不覺得痛,騎完後,也不會覺得不舒服.
也有2次連騎2天,也不會痛.
墊子設計跟材質的好壞(不是單純厚薄)影響屁股的舒適度
墊子跟車褲縫合邊的精細影響該邊的感受，
最後，布料的材值影響整體排汗、透氣度等感受
其實也可以試看看把椅子調一下,看是不是太高還是大小不適合,請朋友試騎看看也很準,車褲當然也很重要,不過先從最基本的姿勢和座椅調整.不然也是白搭!我是穿500元的,騎破百"海邊"也不會痛!
一,二仟可以買很好的短袖車衣了! 如果是一仟, 至少可以買Giant Bike Day 黃色車衣, 美利達彩虹車衣,以上2種, Y拍, 露拍都有人賣, 不過, 要注意不要買到仿的, 要看賣家是否真的照出實物照片, 而不是用官方圖片.
ATLAS台灣製造的也不錯
他本來幫PI代工的
現在自己出來自己做
還不錯穿
價位也差不多一千多
我買的七分
一千多就入手了!!
Pxhome SPORTY 男性專業自行車衣超值組, 一張小朋友+4張國父
http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&IT_NO=CGAF21-A41649839&SR_NO=CGAF21&ROWNO=1
車衣是原價$800, 車褲是C-0190, 原價$1200
昨天收到, 今天試穿一下, 騎了34公里, 大約3小時,
車衣不會覺得悶熱, 車褲也不會屁股痛,
車衣材質好像是Coolplus, 收到的車褲和網站上圖案不同, 是小的mark.
CP值高的車衣褲，推薦你選SPORTY，吸濕排汗與透氣性都很不錯，一定符合你的要求，不會讓你整身黏答答。而且車衣褲版型夠專業且符合台灣人穿，我自己另有PI跟ONDO的車衣，穿起來版型都沒SPORTY合身，真是CP值夠高。
最近他們在天母新光三越旁開了直營點，貨色、尺寸都很齊全，你也可以直接到那邊逛逛，妹妹也很正喔!!
資料來源: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=398&t=1191598
http://bruce99.pixnet.net/blog/post/33913055-%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E7%9F%A5%E8%AD%98----%E8%BB%8A%E8%A4%B2%E9%81%B8%E8%B3%BC%E5%A4%A7%E6%8F%AD%E7%A5%95
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=398&t=1198386&p=1